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Un "Jouet 26"Sister Ship de "HASARD"
au Cap d'Agde
Pas de rail de Fargue
Pas d'enrouleur de gènois
Pas d'échelle de bain fixe
Un seul winch de roof
Une trappe moteur étanche ajoutée
Rail d'écoute de Grand Voile modifiée
Celui-ci est à Bouzigues sur l'étang de Thau
"Nausicaa"
Un des précédents propriétaires me l'avait fait gentiment visité, avant que je n'achète le mien.
(photos du propriétaire avec son aimable autorisation)
Moteur in-board remplacé par un Hors bord sur chaise
peinture antidérapante sur bancs, capots et baille
Intérieur aménagé en bois plus "Cosy", moins "Day Boat" !
Cinquième couchette équipée : on voit ici les différences
de volumes exploitables en fonction des désirs de chacun,
ces bateaux sont réellement personnalisables, avec un peu de bricolage.
celui-ci est en Allemagne
trouvé sur le Net
Très sobre, il est équipé d'une belle capote de descente
Et celui-ci est aux Cabanes de Fleury à l'embouchure de l'Aude
Salut Rémi !
Tout d’abord je tiens à te féliciter pour ton site remarquablement bien fait !
Je viens d’acheter (Aux Cabanes de Fleury) un Jouët 26
comme ton ancien cependant je n’ai pas la même quille que celui que tu avais :
j’ai un bulbe alors que ta quille est plate. Saurait-tu m’en donner la raison ?
Sais tu si le RC8D est équipé d’origine d’un calorstat ?
Mon moteur a un T qui a été refait et je me demande si il n’y avait pas un calorstat avant…
En espérant ne pas trop te déranger avec ces quelques question.
Amicalement, Julien SIMONIN
Merci pour ton message,
Je ne vois qu'une explication a ton bulbe qui n'est pas d'origine :
Le bateau a été modifié pour amélioré sa tendance à gîter prématurément !
Le jouet 26 avait un seul défaut, (entre parenthèse), c'est qu'il partait immédiatement chercher son bouchain puis se stabilisait,
ce qui donnait l'impression d'un bateau qui n'était pas raide à la toile, ce qui n'était q'une impression.
La modification qui a était faites sur ton bateau
(Peut-être sur les derniers modèles et par le chantier, ou par un des propriétaires voulant le rendre plus raide ?)
est judicieuse, et à l'occasion je souhaiterai recevoir si tu en as, des photos de cette quille et de son bulbe.
Si tu sors un de ces week-end, je viendrais bien l'essayer pour voir les différences de comportement avec "Hasard" Numéro de série "6"
...quel est ton N° de série ? Nous aurons peut-être, dans ce numéro, l'explication de la modif :
si c'est un des derniers, la thèse de l'Usine semblera à privilégier, sinon, avec ton carnet de francisation, tu pourras retrouver les propriétaires précédents
et peut-être, les interroger, ce que j'ai fait pour mon nouveau bateau le Fast 26 "Diva",
le premier proprio, enchanté d'avoir des nouvelles de son bateau m'a donné toutes les infos !
Pour le moteur, je te joins la doc d'origine du RC8 D, ne t'inquiète pas trop pour le calorstat,
certains pêcheurs les viraient immédiatement car c'est souvent plus une source à problèmes qu'un avantage,
l'eau de mer chez nous ne descend pas en dessous de 10° et il te suffit de faire tourner le moteur 5 minutes
au ralenti avant ton départ pour compenser la source à problèmes du calorstat.
PS : Lorsque j'ai été prendre les photos, je me suis permis de monter à bord et effectivement
il semble plus stable que Hasard... mais avec l'énorme stabilité de Diva, j'avoue que j'ai un peu perdu mes repères sur les Jouet 26 !
Il faudrait les voir côte à côte et surtout les voir évoluer sur l'eau à voilure égale.
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