"Beaux Boats"
Marie Galante, une jeune fille traditionnelle...

30 Kmh de Grégaou (Grec- est)

rencontre avec Marie Galante

tournant la poupe...

...à la conque du Cap d'Agde

et s'apprêtant à tirer un bord vers Port Ambonne...

élégante voilure...

...sur une splendide coque

Bien dans ses lignes...

...beauté du navire

salutations de l'équipage...

partage d'un moment de mer fugace...
notez le mélange harmonieux des genres
Voiles Auriques, Poupe de Jonque, double safran !


01/09/2006 Appel téléphonique :

Bonjour, je suis le propriétaire de la "Marie Galante"en cherchant un emmagasineur à vendre
je suis tombé sur votre site, j'en ai profité pour visiter la rubrique "Beaux Boats"
et à ma grande surprise, je suis tombé sur mon bateau ! Merci pour ces belles photos
auriez vous les originaux ?

Bien sur, envoyez moi un mail et je vous les fait parvenir en retour.

Votre emmagasineur est-il toujours à vendre ?

Oui, prenons rendez-vous et venez faire un tour sur "Copains..."
vous l'essayez et si il vous convient nous ferons l'affaire !

par la même occasion, vous m'inviterez à faire un tour sur "Marie Galante" !

... Suite ...

No problémo Rémi ! J’ai reçu plusieurs fois les photos…
Merci beaucoup… Quand au bateau c’est un « P’tit Hom » de JP TUTARD
www.tutard.com
Je t’en dirais plus dés que possible. A tchaôô

 

CARACTERISTIQUES

et infos ci-dessous trouvées sur le site de l'architecte


Longueur de coque 11,00 m
Largeur de coque 3,90 m
Tirant d’eau mini 0,90 m
Déplacement en charge 8,2 T
Charge utile 2,1 T
Surface voilure
De route 77 m2
Maxi 120 m2

 
CONCEPTION

Il s’agissait avant tout de dessiner un bateau de voyage pour un couple avec des enfants. Une sorte de maison sur l’eau où la vie puisse s’organiser confortablement en mer et aux escales.

Dune esthétique intemporelle, horsdes modes, c’est le bateau qui trouve sa place partout, aussi à l’aise dans nos petits ports Breton d’échouage que dans les mouillages lointains. Beau aujourd’hui il sera toujours aussi séduisant dans 15 ans.

GRÉEMENT

Il a été choisi pour sa simplicité et son économie. Ici les mats sont peu coûteux et facile à réaliser. Les avantages de cettevoilure sont nombreux :
- porter un maximum de toile avec une hauteur de mat réduite.
- Prise de ris et affalage facile
- Voile peu sujette à la fatigue, ni lattes ni rond de chute. Sur le pont la vie est agréable avec un pavois plein de 20 cm, une partie plane entre timonerie et roufavant pour stocker annexe où matelas à sieste.

L’AMÉNAGEMENT

Un voilier facile à vivre, un peu la « roulotte » du voyageur des mers, mais confortable avec une importante charge utile. La timonerie véritable salon de pont permet de cuisiner et d' assurer la navigation ou la veille grâce au salon-table à cartes. Un grand carré , une belle cabine de propriétaire et une cabine avant avec au choix une couchette double où deux simples. Bref un volume important pour un voilier de cette taille.

CONSTRUCTION
En cp époxy, coque a double bouchains et bordé épais. Une solidité générale redoutable. Les bouchains sont stratifiés avec des bi-axiaux et l’ensemble coque pont stratifié.
CONCLUSION

Un voilier douillet pour y vivre confortablement durant de longues périodes. Financièrement raisonnable de par une taille encore modeste et des solutions simples le rendant bien plus économique que nombre de bateaux modernes.
Le P’TIT HOM a les jambes longues et permettra à chacun de choisir le jardin océan où poser pour un temps son logis

Mail du Webmaster à l'Architecte

Bravo pour votre travail ! Vous devriez aller faire un tour sur le site ci-dessous, des surprises vous attendent : rubrique "Beaux Boats" et "Liens". A votre disposition pour essayer vos bateaux et en faire le reportage.


 

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