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Un "FAST 26"

Révision de printemps, entretien

Changement de carburateur

Avril 2011

Le Honda BF6 est en réalité un 8cv car débridé dès l'achat par le concessionnaire.

Vidange du groupe

Changement de courroie

Remplacement du bouchon de sonde

s'oxydant régulièrement

Remplacement de l'embout d'échappement

voir  Évacuation Gaz

Nouvelle fabrication de la prise (fendue)

en Syntofer, plus un coude

Modification de

l'embout passe-coque

Remplacement :

Thermostat et joints de plaque...

...rotor de pompe à eau, joints,

huile d'embase, anode

Antifouling sur

...embase et hélice.

Changement de carburateur

L'ancien carburateur ne pouvait plus être réglé correctement :

ayant eu un peu d'eau dans la cuve

une oxydation avait bouchée le conduit de ralenti

irrécupérable !

Un carburateur neuf

et le voila reparti !

Un "Jerrycan" avec jauge

et embout clipsable neuf

et un décanteur eau/essence

pour ne plus retrouver le problème.

Un passe-coque monté sur la cloison

permettant d'abriter durite et poire

Vue de l'intérieur de la jupe :

 Le passe-coque, le décanteur eau/essence

avec la durite montant du  jerrycan

et le clips permettant de supporter la durite à l'arrêt.

Une remise en forme couteuse mais indispensable !

Dorénavant le moteur sera

remonté après chaque sortie

le moteur sur ...

la barre de chariot, protégée

Le tuyau d'échappement

finalement posé sans coude

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