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Un "FAST 26"

Emmagasineur de spi

"HOME MADE"

suivant l'exemple d'un modèle  fabriqué pour "Hasard" le Jouet 26

utilisant un bobinot de fil de pêche, le restant de la plaque de PVC pour les deux joues hautes et basses.

Pour le pontet récupération d'une manille longue ayant perdue son axe,

puis soudée sur deux tiges filetées.

Un ancien câble d'étai avant, démonté lors de la pose de l'enrouleur de génois

voir dans cette même rubrique

Emmagasineur amateur

 

Ce principe permet d'enrouler le "Spi asy" sans faire de poche,

car le câble d'étai fait office d'antitorsion

et la contre écoute emprisonne la voile (idée reprise des emmagasineur Bartels)

Fabrication d'un emmagasineur

éclaté des pièces de base

La Bobine de pêche de base a été remplacé par

Un bout de raccord PVC, plus épais et moins haut

Tige filetée, inox de récupération

soudé à l'arc avec baguette inox

Mise en place des paliers

le roulement n'est pas visible

car encastré dans le PVC

évitant toutes translations

Pour ces montages, j'ai utilisé des roulements

récupérés sur des roues de Roller.

(Un pour l'enrouleur, et un pour l'émerillon)

Mais l'idéal est le "Pallier SKF 51100" à plat

inconvénient : 20 € pièce et non étanche !

Fabrication bout dehors avec...

un poteau de récupération et un ridoir

Encoche pour se fixer sur le ridoir du Génois, il viendra remplacer le tangon :

trop grand il dépassait de 1m50 la proue

et empêchait l'ouverture rapide de la baille de mouillage.

émerillon Haut (notez le roulement)

Protection de l'émerillon haut (PVC)

...présentation de l'ensemble

...et toujours cette fidèle poulie à réas issue du palan de Grd Voile du

 Sangria "Quadri" qui me suit depuis 30 ans !

Elle sera utilisée en tête de mat solidaire de l'émerillon

Ci dessous une extrapolation du résultat

d'après une photo prise par le First 27.5 des "Martel"  "retouchée" sur un logiciel de dessin.

Bientôt les photos réelles et un film sur ce satané enroulement de Spi Asymétrique

faisant beaucoup parler de lui sur les "Chats" du Web nautique.

Finalement, retour provisoire, au bout dehors "Tangon" car

le poteau et sa fixation au ridoir était impossible

à stabiliser latéralement

Première ébauche

Une pièce en frêne, à base de deux manches de pioche semble pouvoir être fabriquée...

Avantage :

très résistant, excellente tenue latéral, belle finition de base, petit prix : moins de 10 € pièce !

Nous irons faire un tour dans une jardinerie...

en attendant : Ébauche avec Photoshop....

Dernière amélioration : Suppression du palan en tête

en fabricant deux "T" ridoirs écarteurs en inox, nous pouvons éviter la drisse, le palan

et tous les inconvénients qui en découlent.

Il suffit alors d'amurer la tête de spi sur le "T" haut, de hisser l'ensemble

puis d'étarquer le spi à l'aide du "cunningham" sur le "T" bas.

A l'enroulement : le "guindant de spi" s'enroule en décalé autour du

"guindant inox" faisant office d'anti-torsion et créant ainsi son "Tube".

un autre système après essai, à été préféré...mais peut aussi le compléter,

voir en bas de page !

A l'arrivée, il suffit de libérer la drisse de spi, puis les mousquetons haut et bas

et l'on se retrouve avec une belle voile saucissonnée

qu'il suffit de replier en spirale sur elle même et ranger dans le sac !

Version définitive

Récupération de la partie arrière d'un Wishbone de Planche à voile et des accessoires d'étarquage...

Avantage :

très résistant, excellente tenue latéral, légèreté, alu marine,

démontage rapide sans traces, petit prix : 3€ pièce chez "Emmaüs"

et ça fait des heureux !

Aucun problème pour mettre le mouillage à l'eau...il passe entre les deux bras

et la baille à mouillage est entièrement dégagée, c'était aussi le but de l'opération

car à chaque arrivée au port il faut l'ouvrir pour brancher la prise de courant qui est ...

à l'intérieur !

Morceau de ridoir

pris entre les deux bras

permettant de fixer

l'emmagasineur et la sous barbe

 

La sous barbe sera à reprendre plus bas sur l'étrave

l'angle est trop fermé !

Les liaisons au rail de fargue

seront à améliorer esthétiquement

accessoires d'étarquage

Very easy !

Première constatation avant essai :

l'ensemble est étonnamment rigide.

il marche bien, mais trop près du balcon, le gennaker frotte dessus au déroulement

et la têtière de gennaker touche la haut de l'enrouleur de génois.

Il faut donc rallonger le tout pour le déporter plus avant.

essai provisoire avec un bout de tube de 1 mètre fixé au ridoir

Mauvaise idée : l'angle des deux petits tube ne compense pas la trop grande longueur du bout :

Il se plieront par 4 noeuds de vent en testant la remonté (55° du vent apparent).

Affalage du GENNAKER en urgence ... Rock & Roll !

et constat des dégâts

Vue du cockpit après affalage

Les barres après demontage

Nous reviendrons provisoirement au système du

Tangon donnant  satisfaction partielle.

puis rapidement à une solution plus efficace :

Récupération de

deux demi poteaux alu

renforcés intérieurement

avec un tuteur en chêne

anneau souple en cordage pour essai

fixation latérales amovible

Excellent système qui sera amélioré

avec un anneau en inox, la sous barbe en câble

et un tube en gaine de climatisation pour remplacer  le tube d'enroulement

autour de l'étai d'enroulement du gennaker !

Longueur de 2m pour 4 € l'unité à glisser autour de l'étai.

Gaine en mousse...

...étonnamment souple !

 

Bonnus :

De Dominique ARNAUD-THUILLIER

un Internaute qui suit les Mises à jour

Bout dehors IV

De Bernard MORRAIN

un Internaute qui suit les Mises à jour

 Amelio bout V

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