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1/1 Un "FAST 26" Emmagasineur de spi "HOME MADE" suivant l'exemple d'un modèle fabriqué pour "Hasard" le Jouet 26 utilisant un bobinot de fil de pêche, le restant de la plaque de PVC pour les deux joues hautes et basses. Pour le pontet récupération d'une manille longue ayant perdue son axe, puis soudée sur deux tiges filetées. Un ancien câble d'étai avant, démonté lors de la pose de l'enrouleur de génois voir dans cette même rubrique
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Ce principe permet d'enrouler le "Spi asy" sans faire de poche, car le câble d'étai fait office d'antitorsion et la contre écoute emprisonne la voile (idée reprise des emmagasineur Bartels)
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Fabrication d'un emmagasineur |
éclaté des pièces de base |
La Bobine de pêche de base a été remplacé par Un bout de raccord PVC, plus épais et moins haut |
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Tige filetée, inox de récupération |
soudé à l'arc avec baguette inox |
Mise en place des paliers le roulement n'est pas visible car encastré dans le PVC |
évitant toutes translations |
Pour ces montages, j'ai utilisé des roulements récupérés sur des roues de Roller. (Un pour l'enrouleur, et un pour l'émerillon) Mais l'idéal est le "Pallier SKF 51100" à plat inconvénient : 20 € pièce et non étanche ! |
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Fabrication bout dehors avec... |
un poteau de récupération et un ridoir |
Encoche pour se fixer sur le ridoir du Génois, il viendra remplacer le tangon : trop grand il dépassait de 1m50 la proue et empêchait l'ouverture rapide de la baille de mouillage. |
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émerillon Haut (notez le roulement) |
Protection de l'émerillon haut (PVC) |
...présentation de l'ensemble |
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...et toujours cette fidèle poulie à réas issue du palan de Grd Voile du Sangria "Quadri" qui me suit depuis 30 ans ! Elle sera utilisée en tête de mat solidaire de l'émerillon
Ci dessous une extrapolation du résultat d'après une photo prise par le First 27.5 des "Martel" "retouchée" sur un logiciel de dessin. Bientôt les photos réelles et un film sur ce satané enroulement de Spi Asymétrique faisant beaucoup parler de lui sur les "Chats" du Web nautique. |
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Finalement, retour provisoire, au bout dehors "Tangon" car le poteau et sa fixation au ridoir était impossible à stabiliser latéralement |
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Première ébauche Une pièce en frêne, à base de deux manches de pioche semble pouvoir être fabriquée... Avantage : très résistant, excellente tenue latéral, belle finition de base, petit prix : moins de 10 € pièce ! Nous irons faire un tour dans une jardinerie... en attendant : Ébauche avec Photoshop.... |
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Dernière amélioration : Suppression du palan en tête en fabricant deux "T" ridoirs écarteurs en inox, nous pouvons éviter la drisse, le palan et tous les inconvénients qui en découlent. Il suffit alors d'amurer la tête de spi sur le "T" haut, de hisser l'ensemble puis d'étarquer le spi à l'aide du "cunningham" sur le "T" bas. A l'enroulement : le "guindant de spi" s'enroule en décalé autour du "guindant inox" faisant office d'anti-torsion et créant ainsi son "Tube". |
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un autre système après essai, à été préféré...mais peut aussi le compléter, voir en bas de page ! A l'arrivée, il suffit de libérer la drisse de spi, puis les mousquetons haut et bas et l'on se retrouve avec une belle voile saucissonnée qu'il suffit de replier en spirale sur elle même et ranger dans le sac ! |
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Version définitive Récupération de la partie arrière d'un Wishbone de Planche à voile et des accessoires d'étarquage... Avantage : très résistant, excellente tenue latéral, légèreté, alu marine, démontage rapide sans traces, petit prix : 3€ pièce chez "Emmaüs" et ça fait des heureux ! |
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Aucun problème pour mettre le mouillage à l'eau...il passe entre les deux bras et la baille à mouillage est entièrement dégagée, c'était aussi le but de l'opération car à chaque arrivée au port il faut l'ouvrir pour brancher la prise de courant qui est ... à l'intérieur ! |
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Morceau de ridoir pris entre les deux bras |
permettant de fixer l'emmagasineur et la sous barbe |
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La sous barbe sera à reprendre plus bas sur l'étrave l'angle est trop fermé ! |
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Les liaisons au rail de fargue seront à améliorer esthétiquement |
accessoires d'étarquage Very easy ! |
Première constatation avant essai : l'ensemble est étonnamment rigide. il marche bien, mais trop près du balcon, le gennaker frotte dessus au déroulement et la têtière de gennaker touche la haut de l'enrouleur de génois. |
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Il faut donc rallonger le tout pour le déporter plus avant. essai provisoire avec un bout de tube de 1 mètre fixé au ridoir Mauvaise idée : l'angle des deux petits tube ne compense pas la trop grande longueur du bout : Il se plieront par 4 noeuds de vent en testant la remonté (55° du vent apparent). Affalage du GENNAKER en urgence ... Rock & Roll ! et constat des dégâts |
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Vue du cockpit après affalage |
Les barres après demontage |
Nous reviendrons provisoirement au système du Tangon donnant satisfaction partielle.
puis rapidement à une solution plus efficace : |
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Récupération de deux demi poteaux alu |
renforcés intérieurement avec un tuteur en chêne |
anneau souple en cordage pour essai |
fixation latérales amovible |
Excellent système qui sera amélioré avec un anneau en inox, la sous barbe en câble |
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et un tube en gaine de climatisation pour remplacer le tube d'enroulement autour de l'étai d'enroulement du gennaker ! Longueur de 2m pour 4 € l'unité à glisser autour de l'étai. |
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Gaine en mousse... |
...étonnamment souple ! |
Bonnus : |
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De Dominique ARNAUD-THUILLIER un Internaute qui suit les Mises à jour |
De Bernard MORRAIN un Internaute qui suit les Mises à jour |
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