2/2

Carénage 2006

Le lendemain matin aux aurores, attaque du "Polissage"

notez les nouvelles protections de barre de flèche (mat à l'horizontale)

remplaçant des...balles de tennis ! C'est tout de même plus beau !

Le côté Tribord est plus marqué que Bâbord

il y a eu quelques petits accrocs, bien réparés, mais la couleur

est soit plus claire, soit plus foncé

Deux polish pour essai, un Abel Auto et un Boat Wax contenant de la cire

Le second s'avérera plus efficace, La polisseuse pas assez rapide et

uniquement orbitale Il faudrait giration + orbitale et plus petit diamètre

Résultat : 4 heures de perdu.

après midi, une heure de polish à la main et le tour est joué

notez les écarts entre brut et traité !

C'est pas neuf, mais c'est suffisant !

Terminé, il ne reste plus qu'à fignoler

Il faut rajouter les bandes

et maintenant l'Antifouling autoérodable bleu marine

que je laisse faire au professionnel.

Parfait état du puit de dérive et du vérin

Travail parfait, merci au personnel de "NAVICAP USHIP"

Octobre 2006 nettoyage complète de l'embase et

Antifouling sur la partie immergée

2/2

[ Accueil | Améliorations | Petit à petit | Beaux Boats | Régates | Les copains | Brocante | Le Bateau |

Voyages | Paper Boat | Gamme Challenger | Autres Horizons | Essais | Téléthon | liens ]