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17/04/2006 : mise à jour "Réfection pont" Photos à agrandir et imprimer

un peu de rénovation nécessaire pour lui redonner du lustre...

"Les Copains à bord" actuellement à gauche...

...et son futur pont au printemps 2007 à droite.

 

...Ce n'est actuellement que du travail virtuel sur Photoshop ! Il ne reste plus qu'a choisir le revêtement

Teck-DeckTBS ou autres... ? voir en bas de page

Présentation d'échantillons de revêtement Teck-Deck,

Le foncé semble rendre mieux que le clair !

si vous voulez des infos sur la pose

Autres solutions envisagée

Questions posées à quelques fabricants de résines époxy

Je désirerais embellir le reste du bateau en décorant le pont

de revêtements imitant l'aspect du teck (voir dans mon site la rubrique "Améliorations" puis "Réfection du pont") afin d'obtenir quelque chose qui ressemble aux panneaux de roof du "Libarta" dans la rubrique "Beaux Boats".

 

J'envisage donc d'enduire de résine  transparente des plaques de contreplaqué qui auront été au préalable pyrogravé pour imiter les joints,

de les imprégner de résine translucide sur le recto à la manière des revêtements de planches à voile, d'une résine verso, de coller le tout sur le pont existant et enfin de réaliser des joints congés autour des pièces ainsi rapportées.

Questions : quels conseils et produits de votre fabrication conseillez-vous pour ce type de travail, mon raisonnement est il crédible ? Est-ce fiable ? Quelle quantité et quel coût, de vos produits,  pour un tel travail ?

Merci pour votre réponse, Rémi Alcina.

Meilleure Réponse :

Cédric BEAUVAIS "GAZECHIM", Bonjour,
 

  Face visible résine de glaçage anti UV type :

 Axson RSF 816 (kit 1.4 kg ) = 26.52 € ht ht  ou résine Resoltech L1070S (kit 7 ) = 88.36 €. 

 Face cachée collage à la résine :

SP106 sous charge ou sous vide suivant le matériel à dispo.

Colle de l'ensemble sur pont :

Mastic époxy L3030blc (kit 2.5 kg) extrement dur et / ou finition mastic époxy de ratissage (kit 1 kg).

 Salutations Cédric BEAUVAIS cedric.beauvais@gazechim.fr

 

État du pont au départ

Avril 2006

Retrait de l'adhésif de roof...au pistolet Chauffant pour l'adhésif

et à l'acétone pour la colle restante : 4 heures de travail !!!

( photo de gauche de mauvaise qualité : prise au téléphone portable Sony V800 !)

après retrait de l'adhésif Tribord

après retrait de tout l'adhésif

...dessous c'est Nickel !

Bateau actuellement...

La ligne du  bateau est bien plus fine ainsi !

La décision est prise : il restera sans la bande !

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