Le lendemain matin,
moteur toujours atone nous décidons de rentrer au Cap
d'Agde.
Un Grec force 4/5
jumelé à un fort courant dans le nez nous forçant les trois
quart de la journée à tirer des bords
carrés.
Le moteur se remet
en route face à Valras-plage, nous ne l'arrêtons plus afin de
compenser le courant et
être sur de le
garder en marche pour les manoeuvres de port : 18.00 heures entré au
Cap d'Agde, voyage terminé :
Heureux qui comme
Ulysse...
PS : La
panne moteur venait d'impuretés dans le réservoir
Un nettoyage
complet réservoir / carburateur
et un filtre à
essence entre les deux ont résolu le
problème. |