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10/01/2008

Réception de deux Gennakers en Pentex 16 et 29.43 M2

acheté à Raoul Cospen Skipper de "Bahia Express" N° 551

participant à la mini 6.50  "la Rochelle / Bahia "

(ces deux Gennakers ont pas courus la Mini Transat 2005, pas la 2007 non conformes à la nouvelle norme.)

Raoul, merci

Je n'étais pas là ce week-end et je n'ai pas pu aller chercher les voiles avant cet après midi.
je les ai dans la voiture, je viens d'ouvrir le carton, elles sont superbes !

Tu soignes ton matériel !
Bien plus belles que je ne l'espérais  : je ne regrette pas d'avoir attendu !

(...son retour de la mini Transat car les voiles étaient restés à Lorient, il n'avait pas pu me les expédier avant son départ)
Qu'est-ce que c'est comme tissus ? Mylar ? Pentex ? Kevlar ?
Le bateau va marcher le feu de dieu avec ça !

Encore merci, a bientôt, Rémi

Salut !

Bien content de savoir que tu es content !

Le matériau, c'est bien du Pentex. Pas de Kevlar, c'est interdit en mini (et beaucoup plus cher), Mais ça reste un bon compromis pour les gennakers.

Bon j'espère que ça va passer au niveau du guindant... Un conseil, c'est des voiles qui demandent à être très tendues sur l'attaque.

Sur mon bateau, je prenais la drisse à mort, jusqu'à ce que ça craque !

Donc il vaut mieux avoir un bloqueur qui ne rende pas trop. Après je reprenais même des bastaques pour encore raidir l'attaque.

En gros, plus tu as l'attaque qui est raide, plus le gennaker va être stable et tolérant.

N'oublie pas de prendre du pataras si tu n'as pas de bastaques !

bon pour finir, si tu vois que tu arrive toujours pas à raidir l'attaque et que ton gennaker n'est pas assez stable,

alors change de drisse, et mets une drisse en dyneema, ou kevlar. Un truc un peu raide quoi... voila !

Raoul Cospen

Au moment de la vente, Raoul n'avait pas les cotes des voiles

et ne pouvait pas aller les chercher, il était à La Rochelle sur le départ de la Mini Transat 6.50

et les voiles étaient à Lorient, j'ai donc pris le risque de lui acheter le lot !

Son mat étant plus haut que le mien, il y avait un risque de guindant trop long pour le "Grand Gennaker" !

pouvant éventuellement être compenser en lançant un bout dehors. 

Si il s'avère trop difficile à positionner ou à tenir à cause du bout dehors trop long, tant pis...je le revendrais.

je n'utilise pas mon bateau en régate, et je n'ai pas l'intention de monter une usine à gaz !

Pour les essais : sortie ce week-end si le temps le permet !

Cotes "Petit Gennaker"  Vega Voile :

Guindant : 9,18

Bordure : 4,40

Chute : 7,40

surface : 16,07 M2

Cotes "Grand Gennaker" Vega Voile :

Guindant : 11

Bordure : 5,95

Chute : 9.60

surface : 29.43 M2

Grand Gennaker

+ Petit Gennaker

+ Génois

+ Grd Voile

Positionnement éventuelle des voiles...

évidement pour les Gennakers, c'est l'un ou l'autre, ils sont présentés ici  en superposition

afin de visualiser leur recouvrement.

Il est possible que je ne conserve que le petit avec un bout dehors de +/- 1.00m.

Décision après essais

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