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Un "DUFOUR 2800"

au Cap d'Agde

Paréo

présente

Le 23 décembre 2012

Bonjour,
A la recherche d'informations sur le Dufour 2800 je suis tombé sur votre site.
j'ai une grande question, la question éternelle à laquelle je ne trouve pas

de réponse suffisamment convaincante pour me décider.
j'en ai 2 en vue : la version TE 1.50 avec le moteur d'origine de 13cv dans un état moyen.
Et un TE: 1.20m avec un Volvo penta de 18cv plus récent en état impeccable.

 

j'aurai tendance à jouer la sécurité et prendre le PTE mais est-ce que le qualités de

navigation sous voile ne se voient pas trop biaisées par le handicap des 30cm de moins ?

Est-il aussi stable que la version quille longue, quelles sont ces qualités de remonte au vent ?

Y-a-t-il moyen de rajouter un étai largable afin d'éventuellement y rajouter

une trinquette qui augmenterait semble-t-il la raideur à la toile ?


Je ne parle pas des avantages de la quille courte car à ce niveau-là j'ai déjà les réponses claires.
Sauriez-vous m'éclairer sur ce point ?
En vous remerciant d'avance. Des très bonnes fêtes à vous.
Bon vent, Cordialement, Patrick.

Ne vous posez plus ces questions :

le petit tirant d'eau est très raide à la toile, c'est Un 4x4 qui passe partout par tout les temps !

Il remonte très bien au vent, c'est sans aucun doute le meilleur bateau que j'ai eu jusqu'à maintenant.

Si vous êtes sur le coin, Cap d'Agde venez, je vous le ferez essayer !
prenez sans hésiter celui qui est en meilleur état !
Bonnes fêtes, cordialement, Rémi.


Bonsoir, Merci beaucoup pour cette réponse rapide et on ne peut plus claire.
J'apprécie énormément la proposition, mais je crains que les 1000km qui

nous séparent feront que je vais décliner l'invitation, en effet j'habite près de Bruxelles ;-).
En tous cas, ça me sort une grosse épine du pied.
Si ça vous intéresse je vous tiendrai au courant de l'aboutissement de la recherche.
Cordialement, Patrick.


10 mai 2013
Bonjour,
Voilà, c'est dans la boîte :

 Un joli Dufour 2800 de 1977 petit tirant d'eau avec moteur Volvo de 18cv acheté aux Pays-Bas.
Merci, Cordialement, Patrick


Ci-joint quelques prises de vue :
 

beau port enneigé

aux Pays-Bas

Lieu Féérique !

Le beau Dufour...

2800 sous la neige !

L'échelle est une invitation !

Sous la capote de roof : Haut-parleurs et Bi-datas

Le tableau de bord

Les rangements sous coffres

La couchette cercueil

Les batteries

J'ai suivi Les modifications que vous avez apporté pas à pas à Paréo et

je crois que je vais m'inspirer de votre montage des assises arrières.
Auriez-vous à tout hasard un patron pour la découpe des planches ?
Merci, Cordialement, Patrick

 

Malheureusement, je n'ai plus le patron ! (c'est le même retourné tête bêche)

Il vous suffit de vous munir d'un carton assez grand, d'un feutre pour tracer et d'un cutter :

 

Vous tracez sommairement le gabarit pour le rentrer à travers les barres verticales de balcon,

vous découpez le carton en fonction de ces barres pour bien le présenter,

puis vous tracez l'extérieur de la forme.

 

Vous découpez l'ensemble et le reportez sur le bois pour tracer et tailler définitivement.

 

Vous n'avez plus qu'a percer les trous pour faire passer les rilsans de serrage.

 

Allez... au boulot !

 

Cordialement, Rémi

 

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