Retour Accueil - voilier dériveur habitable Challenger Horizon version jupe

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Mail du 19/06/08

Salut Rémi, je vais vendre mon challenger, a regret vu tout ce que j'ai vécu avec

(c'est lui qui m'a fait rencontrer ma femme en 94 sur le port de boulogne...)

si tu peux passer l'annonce sur le site, il est de 83, gv lattée neuve (je vais la roder cet été),

mat de 2007, gréement courant et dormant neuf, génois 2006, enrouleur 2004, moteur 4 saisons,

remorque 2 essieux freinés de 99 (révisée a pâques, changé un roulement) que dire de plus ,

si ce n'est qu'il est dispo après mon petit tour aux Anglos normandes,

soit environ 20 juillet en Bretagne sud (hiverne en hangar au sec depuis plus de 10 ans..)

ah oui, le prix : 12500 € un peu au dessus de la moyenne, mais il n'y a rien a faire dessus.

Réponse :

Tu as raison, avec la super remise en état que tu as faite, c'est son prix  !

je préviens la Mailing liste, Bonne chance.

Rémi

Pour ce qui sont intéressés

vachey.arnaud@neuf.fr

 

 

Année de construction 1983 N° de série 225

modèle sans jupe arrière, avec capot de roof télescopique.

Le bateau sur sa remorque

Mail de Monsieur Arnaud Vachey :

Bonjour, suite visite du site un petit coucou d'un autre challenger horizon que j'ai depuis 13 ans et avec lequel

je navigue en famille l'été malgré des déboires structurels que j'ai connu sur ce bateau.

J'ai  déjà fait avec :

Boulogne / île de Wight : deux fois, Boulogne / Saint Malo, Saint Malo / Bréhat,

et deux étés entre : Lorient et Loctudy via les Glénan

Durant ces promenades, nous avons pu croiser entre autres:

"PenDuick III" et "Corentin"

Réponse du Webmaster :

Merci pour votre photo,Vous pouvez aussi m'envoyer vos commentaires sur les déboires structurels

ce qui pourra renseigner d'autres possesseurs...A bientôt, Rémi

l'île de Wight en 94

Rivière du Belon Bretagne sud

Mail le 8/05/2006

 

J'ai vu l'avancement de tes travaux sur le site, le mien est aussi sans bande, tu as aussi bien galéré à décoller...

pour la coque, c'est vrai que le blanc allège la ligne , le franc bord étant assez haut sur ce bateau,

bon courage, moi j'ai pas le temps de faire quoi que ce soit cette année, je vais directement partir début juillet avec :

 navigations au départ de la Rance en Bretagne nord jusqu'a Morlaix (3 jours maxi).

Tiens moi au jus et bon courage ( la nouvelle couleur de la page d'accueil du site : bien, plus gai)

 

Mail le 31/08/2006

en réponse à une demande (voir FAQ de la même date)

Ci dessous

Avec les béquilles :

j'ai effectivement des béquilles, le bateau pose très bien sur son saumon,

le coucher sur du sable sans béquilles ne pose aucun problème, il lui est même arrivé de rester droit...en équilibre.

 Mes béquilles sont de fabrications maison, en bois exotique de type gnangon , un bois très dur imputrescible, 5 cm de type carré,

 la forme est en T renversé, avec un petit appui au milieu sur la coque, en haut j'ai pris en sandwich le rail entre

une plaque d'alu et un morceau du bois d'environ 40 cm.

je vais regarder si elles sont sur des photos mais je crois pas.

Les béquilles sont moins longues de 5 cm que le bateau car il s'enfonce toujours un peu dans le sable.

là, on voit mon système de fixation, j'ai pris le rail sur une assez grande longueur pour répartir l'effort,

je fixe aussi les béquilles avec un bout qui traverse au niveau du pied de celle ci pour 

qu'elles ne puissent pas remonter vers l'avant ou l'arrière.

Pas d'explication pour le démâtage, mais mon bateau a pas mal navigué et

je n'ai pas toujours été tendre avec lui.

( déjà explosé les renforts sous la cabine avant au pré dans du mauvais temps)

Mail le 31/08/2006

en réponse à une demande (voir FAQ de la même date)

Je viens de lire la rubrique F.A.Q. sur le sujet je peux répondre, en cas de talonnage sur sable,

il n'y a aucun problème, seul les deux sécurités de chaque coté de l'axe plieront

et la vis va remonter dans le puit...mon challenger a longtemps navigué et hiverné

 en "Baie Authie" ou l'on a l'habitude de dire "Quand les mouettes ont pied il est temps de virer "

(on fait rarement une sortie sans toucher...) je laissais les pattes inox sur le coté dans la baie.

La dérive est profilée, il faut donc remettre de la choucroute ou du Sintofer avant que l'eau ne corode trop la fonte.

Pour les cailloux , cela devrait attaquer le profil et l'abîmer mais elle devrait remonter dans son logement.

 

Démâtage au cours des vacances2006

 cliquez sur "Fortune de mer"

Réparation d'un pont délaminé

Dématage en Bretagne

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